Bibliothèque de Winter Park
La bibliothèque de Winter Park réduit le ruissellement des eaux pluviales de 100% grâce aux pavés perméables Belgard® Eco-Holland®
Chaque projet commence avec un but
La bibliothèque de Winter Park à Winter Park, en Floride, trouve ses origines en 1885, lorsque neuf femmes ont formé une bibliothèque de prêt avec des livres entreposés sur l’un de leurs porches. Plus de 130 ans plus tard, en décembre 2021, la bibliothèque de Winter Park a célébré l’ouverture d’un campus de classe mondiale du 21e siècle, conçu par le célèbre architecte Sir David Adjaye, en partenariat avec la firme locale HuntonBrady.
Située à Huron, en Ohio, sur la rive sud-centre du lac Érié, la Réserve nationale de recherche estuarienne Old Woman Creek (OWC NERR) fait partie d’un réseau de 28 réserves côtières reliées à l’échelle nationale par la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) afin de répondre aux besoins de gestion côtière des États et des régions par la recherche, l’éducation et la gestion responsable. Le National Estuarine Research Reserve System utilise son réseau de laboratoires vivants pour aider à comprendre et à trouver des solutions aux enjeux cruciaux auxquels font face les communautés côtières américaines.
La solution
Résoudre pour le style, la fonction et la durabilité
Pour gérer les eaux pluviales et protéger la qualité du lac Mendsen, les ingénieurs ont conçu un système d’infiltration des eaux pluviales comprenant environ 100 000 pieds carrés de pavés perméables Eco-Holland de Belgard. L’équipe de conception a contacté Belgard pour obtenir de l’aide afin de s’assurer que les sols sablonneux sur place puissent infiltrer les tempêtes de conception. Les concepteurs ont fourni des informations sur le site, y compris un rapport montrant que les sols sur place avaient un taux d’infiltration calculé de 13,7 pieds/jour (6,75 po/heure), ce qui s’est avéré plus que suffisant pour les tempêtes de conception.
Paul Cureton, P.E., de l’équipe d’ingénierie commerciale de Belgard, a fourni une assistance en conception et technique tout au long du projet, y compris en réponse aux commentaires du district de gestion de l’eau de la rivière St. Johns. « L’objectif était d’isoler autant que possible la rétention de l’eau dans le système, afin qu’elle ne s’écoule pas dans le lac », a déclaré Cureton. « Toute l’eau qui entre dans Mendsen aura déjà été filtrée par le système, ce qui maintient la qualité. »
Le résultat
Une impression durable :
La transformation finale
Le système de pavés perméables Belgard, doté de pavés Eco-Holland, a été conçu pour répondre aux exigences de qualité et de stockage des eaux pluviales du St. Johns River Water Management District, l’organisme de réglementation chargé d’examiner les eaux pluviales du projet, tout en offrant une surface de conduite robuste, durable et facile à entretenir. L’ingéniosité du système commence lorsque l’eau s’infiltre dans la surface du pavé et que le traitement requis commence en filtrant à travers l’agrégat entre les pavés. Le stockage est ensuite assuré par infiltration dans les sols natifs et l’espace vide dans les couches d’agrégats à grade ouvert. L’infiltration dans le sol, l’espace vide entre les roches individuelles et l’épaisseur de la couche de pierre sont la clé pour assurer un stockage suffisant et garder toutes les eaux pluviales sur place et hors du lac Mendsen.
Les concepteurs ont choisi les pavés perméables Eco-Holland parce qu’ils étaient peu coûteux pour la ville, fabriqués régionalement, et offraient un bon choix de couleurs. La couleur Naples a été choisie parce qu’elle correspondait aux tons chauds utilisés sur tout le campus. L’architecte paysagiste appréciait le marbrage de Naples et le fait qu’il n’était pas une couleur unie, et a utilisé du granit poivre et sel comme matériau de jonction entre les pavés pour compléter l’esthétique.
PaverScape, un entrepreneur spécialisé, a installé le système et a fait des recommandations basées sur leur propre expérience avec les pavés, les murs de soutènement et les applications perméables. Jeff Wayner, gestionnaire de projet chez PaverScape, a recommandé d’utiliser un motif en arête de poisson à 90 degrés au lieu de la caution courante initialement envisagée pour le projet. « Avec un espace aussi vaste et un trafic de véhicules, le déplacement des pneus va naturellement déplacer les pavés avec le temps—particulièrement dans un motif très linéaire comme une liaison », explique-t-il. « La arête de poisson à 90 degrés donne à la zone un meilleur mécanisme de verrouillage et cache aussi de légers déplacements au fur et à mesure. »
Belgard a effectué des essais d’infiltration de surface conformément à la méthode d’essai standard ASTM C1781 pour le taux d’infiltration de surface des systèmes de chaussage unitaire perméable trois mois après l’installation et a constaté que le taux d’infiltration était de 520 po/h. Le test du taux d’infiltration de surface est utilisé pour déterminer si le système de pavé perméable fonctionne correctement lors de l’installation, et peut être effectué annuellement pour surveiller le fonctionnement du système. Lorsque le taux d’infiltration de surface a été réduit à 10 po/heure, un entretien restaurateur est nécessaire. Les résultats sont utilisés pour soutenir l’ajout de pavés perméables Belgard aux trains BMP, en tant que BMP reconnu pour la qualité de l’eau. Le modèle BMP Trains a été développé par l’Université de Central Florida, approuvé et utilisé par le ministère de la Défense des eaux pluviales de la Floride, ainsi que par les 5 districts de gestion des eaux pluviales de la Floride, pour modéliser l’efficacité de la charge et de la réduction des nutriments de divers BMP pour les eaux pluviales.
La bibliothèque a tenu une journée portes ouvertes communautaire le 11 décembre 2021, incluant un transfert cérémonial de livres de l’ancien emplacement vers le nouveau, et a commencé ses activités régulières deux jours plus tard.
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